•Leichte Kombinierbarkeit mit anderen Getrieben, z. B. vorgeschalteten Stirnrad-, Schnecken-, Kegelrad- oder Kegelstirnradgetrieben
•Geräuscharmer Lauf durch geringe Wälz- und Gleitgeschwindigkeiten an den Zahnflanken
•Höchste Leistungsdichte und Zuverlässigkeit
•Hohe Wirkungsgrade
•Umfangreiches Zubehörprogramm
•IDS (Integrated Drive Systems) für perfekte Abstimmung und Steuerung
•Schnelle Projektierung, Wegfall von Schnittstellenrisiken und minimale Lebenszykluskosten